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      立方設計中標深圳灣超級總部基地城市設計優化國際咨詢



      近日,深圳灣超級總部基地城市設計優化國際咨詢方案最終結果出爐,庫博建築設計事務所有限公司聯合肅木丁建築事務所有限公司的設計方案在15家入圍機構中脫穎而出,經過重重評審,成功中標。本次國際咨詢在全球範圍內公開征集,集結了世界各地優秀的設計力量,入圍的機構有來自美國、法國、意大利、西班牙、日本等國家的建築設計事務所。庫博建築設計事務所有限公司與肅木丁建築事務所有限公司聯合體作爲入圍機構中唯一的深圳本土聯合體,以獨特的設計理念贏得主辦方和評審專家的認可。




      項目背景

      深圳灣超級總部基地城市設計優化國際咨詢旨在面向世界,面向未來,以構建粵港澳大灣區世界級城市群的“巅峰之作”爲發展願景,在原有規劃成果基礎上進行優化和深化設計,實現深圳灣集約、高效、生態、人性化的 “未來城市”目標。通過對片區的布局結構、開發強度、功能構成、公共空間、地下空間、建築風貌、生態景觀、城市天際線、綜合交通、智慧城市等內容進行系統性設計,強化空間形態的精細化規劃管制,指導片區高質高效、科學有序的規劃建設和運營管理。
       


      項目概況


      項目位于深圳市華僑城南部濱海地區,是塘朗山-華僑城-深圳灣城市功能空間軸的核心區段之一。該片區南接深圳灣,與香港隔海相望,北倚華僑城內湖濕地,西鄰沙河高爾夫球場,東至華僑城歡樂海岸;城市軌道2號線、9號線、11號線(機場快線)等在該片區交彙,使該片區成爲環深圳灣地區自然景觀條件得天獨厚、城市門戶形象突出、未來城市綜合開發價值極高的區域。本次規劃核心範圍爲濱海大道、深灣一路、深灣五路、白石三道、白石路所圍合的區域,用地面積117公頃。 
       


      方案效果圖展示






      連接深圳與世界

      全球化的基礎是網絡,每個超級城市都是這個網絡中最快速連接與最頻密交互的超級節點。基于網絡運轉的全球化背景下超級城市的成因是超級連接和超級交互,航空、貿易、數據通訊網絡,建立具有超級資本交互、超級信息交互、超級文化交互、超級決策交互、超級事件交互的輻射全球灣區的超級城市網絡——“小灣區”,使超總引領小灣區的深港聯動,讓小灣區成爲大灣區的一個節點,進而使之撬動深圳成爲世界網絡灣區的一個重要的城市節點。



      建立高鐵樞紐和預留港深海底通道接口,以實現更快速的隧道連接與更便捷的海路聯系,至亞洲金融中心只需15分鍾,至香港國際機場、寶安國際機場只需20分鍾,使深圳灣超級總部無縫對接全球資源及全球基礎設施,加快小灣區産業連接;華僑城-超總都市藝術環帶,實現文化連接;作爲未來深港聯動的媒介,深圳灣超級總部基地也將進一步促進深港聯動。








      超級綠色地標

      深圳灣的超級地標,一定是摩天大樓嗎?它可能是全球第一個讓海水塌陷的公園,它是記錄海平面變化的紀念碑,還是讓鹹淡水交互淨化的超級過濾器,獨一無二才是超級地標的屬性,我們稱之爲“深灣界碑”。連接華僑城濕地與深圳灣兩大水系,功能上實現水淨化、水滲透,同時也能進行水熱交換,使之中央公園成爲深圳灣超級總部巨大的肺。




      中央水動力公園呈現的狀態是一種景觀的狀態,通過這樣的設計手段讓深圳灣超總成爲可以媲美倫敦金絲雀碼頭和芝加哥河岸區的超級濱水城市景觀,賦予它更多的生活方式功能,使得中央公園依托的水景有更多內涵。








      新的連接帶給深圳前所未有的濱海都會生活。








      除此之外,深超總也關注科技與未來,人工智能、無人機物流、無人駕駛、地下物流、PRT,這些前沿技術都在這裏留下了足迹。深超總將建立中國首個地下物流管線預埋區、中國首個地下水熱交換動力公園、全球第一個無人機物流建築安全系統試驗區、國內第一套PRT (個人快速公交)覆蓋網絡,連接科技與都市生活,建立未來城市。